成渝铁路。中国自古就有“蜀道难,难于上青天”的感叹,建设成渝铁路一直是四川人民多年的夙愿。新中国建立初期,西南大地满目疮痍,百废待兴。中共中央顺从民意,从建设人民交通事业着手,掀起了西南大地的建设高潮。1950年6月15日,成渝铁路(成都至重庆505公里的铁路,横贯四川中心地带,是西南地区经济建设和国防建设的大动脉)的开工典礼隆重举行,为修建新中国第一条铁路拉开了序幕。经过两年的艰苦奋斗,1952年7月1日,新中国成立以来第一条由自己设计、自己建造、材料零部件全部为国产的成渝铁路胜利通车。
成渝铁路。中国自古就有“蜀道难,难于上青天”的感叹,建设成渝铁路一直是四川人民多年的夙愿。新中国建立初期,西南大地满目疮痍,百废待兴。中共中央顺从民意,从建设人民交通事业着手,掀起了西南大地的建设高潮。1950年6月15日,成渝铁路(成都至重庆505公里的铁路,横贯四川中心地带,是西南地区经济建设和国防建设的大动脉)的开工典礼隆重举行,为修建新中国第一条铁路拉开了序幕。经过两年的艰苦奋斗,1952年7月1日,新中国成立以来第一条由自己设计、自己建造、材料零部件全部为国产的成渝铁路胜利通车。
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